徐工25吨，若何成绩经典的不败神话？ www.6300.net 2018-01-29中国工程机械信息网

吊车界传播着这么一句话“开不坏的徐工，用不毁的K5”，这里的“K5”不是此外，说的就是徐工的QY25K5-I。老司机都知道，徐工的老款25吨在进入市场已近十年了，此刻热度仍然是不减昔时。即便是在二手车市场也是一车难求，一台四年的徐工的QY25K5-I，一度被追捧到高在市场价10万，其产物质量和靠得住性就不问可知了。

QY25K5-I，也有人称之为“包月神器”，在新款吊车频仍推出的今天，老款的QY25K5-I依然求过于供是有缘由的。

这车能打攻坚战，能打持久战。有的伴侣反映说，手里的K5一年到头几近没有弊端，工地上干活司机轮班也不断机，用了3年的车阀泵外表跟新的一样，涓滴没有漏油的迹象。

八档变速箱，爬坡度40%，最高行驶速度80km/h，如许的底盘参数在今天依然没有后进。

插入式臂头设计，曾取得国度专利设计，也是那时行业独一一个成熟利用该手艺的企业，加长的嵌入式条形滑块，支持面积年夜，下降对内节臂筒体的接触应力，吊臂承载力更强。

要说K5最利害的仍是它成熟的液压系统，就是一个字“稳”，整套液压系统可以不受吊重负载压力和油泵流量的转变，包管客户调速的现实要求，包管吊重动作的可控性，同时下降液压系统发烧，耽误液压系统寿命。

QY25K5A，性价比之王。

高机能：五节“U”型起重臂，臂长10.6-41m，最年夜起重力矩1034KN.m.

全新动力平台搭配9档变速箱，最高车速90Km/h，最年夜爬坡能力41%。

高平安：搭载ABS防抱死制动系统，湿滑路面或告急制动把握自若。

高收益：新型合流主阀，起升、变幅、伸臂巧借力，效力高，功课安稳。节流时候，收益高效！

高经济：新一代策动灵活力输出，双H九档把持，动力实足，双功率曲线动力输出，完善匹配上、下车分歧功率需求，力道强，本钱低，更经济。

高品质：刚劲有力的整车造型，时尚的驾驶室与把持室新外不雅，错落有致，条理感与气力感完善连系，卧铺设计零距离知足驾乘需要，多功能后视镜设计360°知足您的视野要求。

XCT25L5，高端品质，身份意味。

最高车速：90Km/h

最年夜爬坡能力：45%

主臂长度 5节：10.8m～ 42m

最长（主臂+副臂）开云体育app长度： 51m

最长主臂起升高度：40.7m

最长（主臂+副臂）起升高度 ：50.2m

超年夜筒径的吊臂。臂长34.2m，22m幅度 ，吊重2.8t。

高强钢布局车身，铝合金走台板。

高机能底盘，爬坡越野，高速行驶。

轿车级程度的人机交互系统

从“K5”、“K5A”，再到XCT25，每款都物超所值。其实，只要有好车，吊装何处不出色！

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