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发布者:肥仔 时间:2023-12-27
机电车首要手艺参数:防爆非凡型电源装配隔爆插销毗连器隔爆型直流牵引电念头隔爆节制器隔爆起动电阻器机电车采取两台直流串激牵引机电,起动力矩年夜,运行时有串连和并联两个经济活动位。机电的起动是采取电压降压法,蓄电池经由过程插销与电气装备接通。驾驶人员经由过程操作节制器上的换向开关操作,和调速开关使机电车运行。调速开关调速手柄位置处在零位时,换向开关才能动作;换向开关动弹至正或反向运行位置,开动调速手柄,机电车从渐渐起动至快速运行。制动系统采取操作手轮上的机械杠杆带动摆布制动块,同时配有撒砂装配,制动结果好。
蓄电池机电车革新成双控机车需要两个驾驶室,需增添电气装备台,隔爆节制器和配有制动系统套和撒沙装配。因为机电车两头各设有台节制器,为了避免台隔爆节制器正在工作时,另台节制器又奉上电而造成重年夜变乱,所以特在两台节制器的换向机构上各装付电磁锁。此中肆意台隔爆节制器最先工作,另台隔爆节制器的换向机构即自行制锁,从而确保了机电车运行平安和靠得住工作。革新后的机电车电气道理见图在节制器中换向机构装有电磁互锁线圈和互锁机构,经由过程频频实验后电磁线圈采取铜芯漆包线匝,取得了满足的实验成果。双控机电车革新在电气线路上增添套线路;因为防爆电气装备出线端口是不成增添,所以改用在电缆线路上接电介绍了煤矿防爆型蓄电池机电车的手艺革新,将机电车运行由单标的目的节制操作革新成两边向节制操作,解决了煤矿运输平安出产中持久存在的隐患问题。
防爆型机电车;双控革新;电缆;互锁装配防爆蓄电池机电车双控革新代丹,赵万平易近贵州省六枝工矿团体宏狮机械分公司,贵州六盘水下转第页年代矿业平安与环保第卷第期上接第页缆,到达增添线路的目标。用电缆接热补手艺的方式解决防爆线路问题。经由过程制造接电缆模具和加热器装备,采取电缆挨次捆扎摆列绝缘材料和耐酸胶皮叠包,加热器加热至连结(),,颠末无数次的实验获得了及格接电缆。电磁锁和接电缆的防爆机能都经由过程了煤炭工业重庆电气防爆查验站的查验。
几年来,防爆型双控蓄电池机电车改制了多台销往各地,缔造了很好的经济效益和社会效益。该机车革新费用少,经济适用,对煤矿运输平安起到了积极感化。
上接第页过断层时应当避免过煤层三角带,由于煤层在断层带加倍破裂轻易冒落,造成空顶,垮巷。
为了便在回采和机巷胶带运输过断层时打上坡找煤或打下坡找煤,巷道坡度:风巷不年夜在巷不年夜在巷道遇地堑组织和地垒组织时,假如两断层之间距离小在时,断层两侧除打锚索增强支护外,还应打托棚增强支护,避免两断层间岩体整体下滑造成冒顶垮巷变乱。假如两断层之间距离年夜在时,在断层处打托棚增强支护便可。
过断层时,迎头必需弄好姑且支护,以防顶板矸石失落落伤人,需要时需编制过断层专项平安手艺办法。
正常环境下单元面积上直接顶和撇顶煤的重力可以分化为对支柱的正压力正和下滑力下如图所示。,它们之间的关系是:正为确保回采平安,以时正压力正作为尺度来推算支护密度。经计较得出九煤面根基支架的支护密度为根!。斟酌九煤顶板破裂松软且撇顶煤。为有益在护顶在知足支护强度的条件下,肯定支护密度为根因为九煤工作面采取金属铰接顶梁,因此排距为按支柱可缩量必需与顶板下沉量相顺应的校验原则,经由过程支柱选型校验,选定芦岭煤矿九煤工作面利用单体液压支柱。
依照上述阐发、计较和校验,芦岭煤矿九煤工作面根基支架采取单体液压支柱共同金属铰开云体育app接顶梁架设走向棚支护,一梁一柱,中定位,支护密度为根柱距、排距为排,全数垮落法治理顶板。
因为顶板极为破裂,在开采进程中,还需采纳一些非凡的办法铺设双抗塑料顶网,实施顶板、煤尘、老塘三封锁。因为九煤顶板松碎且撇顶煤回采,铺设塑料网后既护顶护帮,老塘侧回柱时又不挂笆,节俭材料,内部情况也年夜为改良。
严酷中定位治理,梁头伸入煤壁不克不及少在,和时护顶,避免片帮引发漏冒顶。
采煤时对峙由上向下逐棚进行。开窝采煤时只准替门棚的一棵支柱,尔后用长的钢钎掏梁窝挂梁,和时铺顶网、栽贴帮柱且腰好煤帮。
上、下端头利用限位顶梁支护。
顶梁上插齐打紧程度销,支柱下穿塑料鞋,以确保支架正规有力,上下出口通顺。
经由过程九煤工作面回采实践注解:上述一整套治理法子、手艺平安办法完全顺应九煤的现实环境,获得了杰出的经济效益,实现了极破裂松软顶板下的平安回采,为此后近似前提下的平安开采供给了靠得住根据。固然九煤工作面采高定为!7 ,在煤层较厚的地段丢顶煤较多,煤炭资本损掉较年夜,此后应切磋加年夜采高或老塘侧放顶煤的可能性,以提高煤炭收受接管率。
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