康明斯加入法国 INTERMAT 2018国际展 www.6300.net 2018-04-14中国工程机械信息网

康明斯日前公布，将进一步推介电动传动系统概念，并将在2018年4月23-28日时代，在法国巴黎举行的INTERMAT国际根本举措措施扶植展上（康明斯展位: 5A馆F021），展现合用在非公路灵活装备的康明斯增程式电动车动力系统（REEV）。

康明斯策动机

康明斯行将展现的REEV系统，经由过程一台知足非公路欧五（Stage V）排放尺度的4缸F3.8策动机驱动，将一台紧凑型发机电与电池连系在一路，可替换更年夜排量（上至9升）的传统柴油灵活力，输出更高动能，驱动装载机、汽车起重机、口岸拖车和发掘机等工程装备。该系统采取高效的牵引马达，可延续输出1850牛·米的扭矩，不但可削减换挡，还可年夜幅下降噪音，而且可以或许输出高达3400牛·米的瞬态峰值扭矩，应对装备的高负载严苛工况。

“康明斯不竭扩充产物组合，是为了知足将来可替换能源利用的需要。”康明斯非公路策动机营业履行总监冯旭（Hugh Foden）介绍:“我们为客户装备供给更好的动力匹配，并供给更多的选择。作为Stage V传统柴油动力的弥补选项，我们还供给包罗可替换燃料、增程式和全电动在内的动力解决方案。”

康明斯电池

康明斯REEV系统的电控逻辑是将发机电和电池的能量高效连系，为客户供给最合适的动力选择。发机电会主动为电池组充电。运营者又多了一种插电式的装备储能体例，可以操纵整夜时候为装备充电。

非公路装备的利用特点千差万别，是以“一美金切”的法子不足以知开云体育app足其需要。康明斯电动传动系统采取模块化设计，可以或许实现与装备机能和负载的完善匹配，在知足现今装备多样性需求的同时，可进一步提高运营效力并下降排放。装备运营者可以按照现实需求，在零排放的高能量密度电池封装模式和超低排放的策动机驱动发机电模式之间作出更好的选择。康明斯推介REEV电动传动系统概念，将为下降排放、改良空气质量供给新机遇，特别是为城市和口岸地域供给更多的选择。

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