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发布者:肥仔 时间:2024-10-19
近日,广州地铁十一号线、十八号线在施工中周全推行双轮铣施工工艺,该项目引进了30台双轮铣装备,此中10台徐工双轮铣槽机以精明的“徐工金”闪亮登场,同台竞技,出色纷呈,徐工双轮铣槽机解决了地铁施工中的泥岩糊轮问题,施工效力达3-4米/小时,远远跨越同类产物。
徐工双轮铣破解施工困难
客户对产物品质最有讲话权,客户李总,利用采办的进口双轮铣槽机装备在泥岩地层施工进程中存在糊轮、不进尺现象,没法正常施工,而利用新采办的徐工XTC80/55双轮铣则不存在这个问题。公司在前期进行市场调研时,针对泥岩岩性和在施工进程中泥浆润滑、软化问题,和泥岩铣削打滑、塞齿酿成的糊轮等问题,开辟了1.2米尺度齿铣轮。该铣轮采取合用在泥岩等软岩切削的尺度齿,利用了德国BETEK耐磨钉和切削合金美金头,经由过程公道安插尺度齿切削位置和数目,避免了泥岩塞齿、糊轮;同时增添了单齿的切削力,提高铣削速度,避免了铣轮的异常磨损和铣削开云体育app盲区,提高利用寿命。这些新装配配备后,在泥岩地层中施工,效力达3-4米/小时,年夜年夜跨越了客户预期。(本文来自徐工根本)
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